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Na Porteira Cast com a Galera do Podcast F1 Brasil

Olá cabeças-de-gasolina! Tivemos a honra de fazer uma participação especial num dos podcasts mais populares do Brasil, o Na Porteira Cast. O assunto do programa foi o Automóvel, com sua história, debates sobre vantagens e desvantagens para a sociedade e até uns palpites sobre as melhores marcas:

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O programa ficou ótimo, com muita informação e bom humor, principalmente para o nosso clã de petrolheads. Vamos lá meus amigos, vamos mostrar a GASOLINA POWER, não deixem de baixar o programa e também de deixar sua opinião lá no site do Na Porteira! Avante!

Um abraço ao Randal Bergamasco e ao Alexandre Sacutti, os talentosos e sempre simpáticos apresentadores do Na Porteira Cast!

 

 

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MICHAEL SCHUMACHER: A ANTOLOGIA

 

Pequenino Michael! Esse menininho se tornaria o maior vencedor da história da F1.
Pequenino Michael!

Você, cabeça de gasolina, já deve ter ouvido os programas especiais sobre o heptacampeão mundial que nós fizemos. Se ainda não teve a oportunidade, clique nas imagens abaixo para escutar a trilogia:

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28 ESPECIAL SCHUMACHER: SEGREDOS, HISTÓRIAS, MOTIVOS E MUITO MAIS (PARTE 1)
53 ESPECIAL SCHUMACHER PARTE 2: A ERA BENETTON, AYRTON SENNA, PRIMEIRA VITÓRIA,
53 ESPECIAL SCHUMACHER PARTE 2: A ERA BENETTON, AYRTON SENNA, PRIMEIRA VITÓRIA,
78 ESPECIAL SCHUMACHER PARTE 3: A ERA FERRARI ANTES DOS TÍTULOS, 1996-1999, OS ANOS DA FOME DE CAMPEONATOS, O DREAM TEAM E O FAB FOUR
78 ESPECIAL SCHUMACHER PARTE 3: A ERA FERRARI ANTES DOS TÍTULOS, 1996-1999, OS ANOS DA FOME DE CAMPEONATOS, O DREAM TEAM E O FAB FOUR

Agora, o Boteco F1 lança a história resumida do alemão em 7 minutos. Ou seja, você vai sair desse post completamente por dentro dos primeiros anos de vida, da relação com os pais, os primeiros testes, da ascensão nas categorias de base, chegada a Jordan, Benetton até os anos mirabilis na Ferrari.

Prepare o lanche, coloque os fones e se torne um PhD sobre a história de Michael Schumacher e se torne um cabeça de gasolina master.

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Embarque no Nosso DeLorean para Viajar no Tempo

Quando você viaja conosco nos Especiais e Crônicas de pistas famosas, já nos ouviu mencionar “nosso DeLorean”. Símbolo das viagens no tempo graças ao clássico “De Volta para o Futuro”, o cupê faz parte da imaginação dos cabeças de gasolina.

Nosso ouvinte Du Patriota no mandou uma homenagem genial, com a qual ficamos muito honrados, confira o DeLorean Oficial do Podcast F1 Brasil:

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E o mais bacana é que o Du Patriota não se contentou em botar nosso infame logo na porta do bólido. Há outros detalhes típicos de petrolheads, vamos ver quem acha os outros “Easter Eggs”!

Um abração especial ao Du Patriota e a todos!

DR EMMET BROWN MEME

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Recomendações de Sexta-Feira

Olá cabeças de gasolina! Dentro de alguns meses, este projeto completará 3 anos batendo roda com roda com vocês. O tempo passa voando… A vantagem de sermos velhos é que vamos acumulando histórias para contar. As duas próximas corridas são em Austin e Interlagos, Grandes Prêmios que já apareceram duas vezes cada um por aqui:

2012 – GP dos Estados Unidos – Texas: Batalha dos Cowboys, Ferrari com a Música do Darth Vader, e muito mais (a célebre corrida em que a Ferrari rompeu o lacre do câmbio de Felipe Massa para fazer Alonso largar no lado limpo da pista).

2012 – GP do Brasil – Interlagos: No Templo de Interlagos, Quem Diria, o Grande Rabudo foi Vettel (programa clássico, à altura da corrida que decidiu o título de 2012 para Vettel, que sobreviveu a uma  pancada com Bruno Senna e conseguiu fazer pontos para derrotar Alonso. Nosso correspondente Valesi estava  lá)

2013 – GP dos Estados Unidos – Texas: Pastor Agrega Valor, Alonso Matreiro, Felipe Massa e muito mais (conspiração na Williams, com Pastor Maldonado acusando a equipe de favorecimento a Bottas, que já se revelava bastante diferenciado)

2013 – GP do Brasil – Interlagos: Chove-Não-Molha, Cuca-Fresca, Vento na Cara, Jabiraca Voadora, Linha Branca da Discórdia (com a célebre despedida de Webber, Punição a Massa e outras maluquices)

Há quem goste de fazer escavações arqueológicas envolvendo podcasts, então está aí um prato cheio.

Gostaria também de recomentar o belo Episódio do Escriba Café sobre Segunda Guerra Mundial. Programa que eu não conhecia, mas será submetido a uma impiedosa escavação arqueológica podcastal. Nas minhas escavações, achei também semana passada o Dragões de Garagem sobre UFOs, um clássico sobre o assunto.

Agora vocês já têm algum conteúdo para passar o final de semana! Nesta segunda-feira teremos o Especial que já está pronto, mas vocês só descobrirão o tema na hora. Abração a todos e até lá!

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Promoção Interlagos: Diga a Palavra Mágica no Setor A e Ganhe uma Camiseta do PF1BR

Amigos cabeças de gasolina, quem for assistir ao GP do Brasil em Interlagos no Setor A vai ter a chance de ganhar uma camiseta do PF1BR!

Nosso petrolhead do apocalipse Valesi vai comandar essa promoção:

“Olá, cabeças de gasolina, aqui é o Valesi!!!

Queremos ver as arquibancadas lotadas neste Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 2014, para mostrar para todo o mundo o gasolina power dos brasileiros e hermanos sulamericanos.

Por isso, o Podcast F1 Brasil vai ajudar dando uma forcinha especial: vamos agraciar dois sortudos com camisetas da nossa Gasolina Store!

Serão entregues no setor A, uma na sexta-feira e outra no sábado. Para ganhá-las, nosso ouvinte tem que estar esperto. Funciona assim:

Na semana do GP do Brasil lançaremos um programa especial pré-Interlagos. No meio deste programa vamos contar a todos qual a senha secreta para a segunda fase do sorteio.

Ao chegar no autódromo, tanto na sexta quanto no sábado, nosso cabeça de gasolina do apocalipse Valesi vai tuitar a palavra mágica do dia. Daí é fácil: é só encontrá-lo (dica: ele vai estar usando uma camiseta da gasolina store), gritar a senha secreta para chamar sua atenção e daí falar a palavra mágica.

Teremos uma camiseta de cada modelo: a “rossa Ferrari” Fernando is Faster than You e a cool Keep Calm and Just Leave Kimi Alone. O cabeça de gasolina mais rápido da sexta-feira vai poder escolher sua camiseta. O do sábado ganha a outra.

Então não largue como o Webber: siga o perfil @cevalesi no Twitter, ouça nosso programa e nos encontre em Interlagos.

Até lá!”

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Camiseta “Interlagos”: Lançamento!

Já está totalmente disponível na Gasolina Store o nosso lançamento homenageando Interlagos, nosso templo, nosso circuito, nossa arena:

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Essa é aquela camiseta para o cabeça-de-gasolina master, e para gerar boas discussões sobre nosso palco mais famoso, suas curvas e suas histórias. AVANTE!

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Vote! Ajude a Eleger os Melhores e Piores do GP da Rússia!

Está na hora de você dar sua opinião! Vote e espalhe sua opinião para seus amigos cabeças de gasolina.

Mercedes se torna campeã mundial de construtores pela primeira vez na história.
Mercedes se torna campeã mundial de construtores pela primeira vez na história.

Clique em quem você achou que foi o melhor e pior deste GP da Rússia:

GP da Rússia: Qual foi o Pior Piloto ou Acontecimento (ASNO VOLANTE)?

  • FELIPE MASSA sempre sendo o experimento científico (54%, 66 Votes)
  • ROSBERG e o erro na largada (30%, 37 Votes)
  • FOM e suas obsessões Putinianas (13%, 16 Votes)
  • KVYAT e a manobra do golfinho (7%, 8 Votes)

Total Voters: 122

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Jules Bianchi recebeu muitas energias positivas antes da prova.
Jules Bianchi recebeu muitas energias positivas antes da prova.

GP da Rússia: Qual foi o Melhor Piloto (ou Acontecimento)?

  • MERCEDES campeã mundial de construtores (20%, 24 Votes)
  • MARUSSIA corre com um único carro para homenagear Jules Bianchi e reunião/oração dos pilotos pelo francês (18%, 22 Votes)
  • VALTTERI BOTTAS e o banho de resultados para a Williams (17%, 21 Votes)
  • MCLAREN e o bom desempenho durante todo o fim de semana (12%, 15 Votes)
  • NICO ROSBERG e a fantástica corrida de recuperação (12%, 15 Votes)
  • LEWIS HAMILTON guiando like a boss (11%, 14 Votes)
  • LARGADA extremamente disputada (7%, 8 Votes)
  • DUELOS entre Vergne/Kvyat, Ricciardo/Vettel durante a prova (3%, 4 Votes)

Total Voters: 123

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Você acha que faltou alguém na votação? Então deixa a sua sugestão aqui embaixo nos comentários.

Felipe Massa ficou preso atrás de Sergio Perez por metade da prova.
Felipe Massa ficou preso atrás de Sergio Perez por metade da prova.

E-mail: contato@podcastf1brasil.com.br

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Nosso Programa sairá na Terça-Feira

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(As imagens deste post foram gentilmente enviadas pelo amigo ouvinte Jesimiel Ribeiro , que além de fotógrafo dos bons é um legítimo cabeça-de-gasolina. Ele mora no Japão e tirou estas fotos em Suzuka neste final de semana. Obrigado e um abraço ao Jesimiel)

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Amigos, nosso programa desta semana será diferente. Assim como no domingo, quando não houve postagem sobre votação de troféus, nós consideramos que não há clima para falar de Asno Volante, Grande Prêmio, Campeonatos e afins.

Nosso programa será colocado no ar amanhã (terça-feira). Será um Especial com análises, conjecturas e implicações do acidente de Jules Bianchi. Não será feita nenhuma especulação sobre o estado do piloto. Relembraremos acidentes com mecanismos parecidos e discutiremos o que pode ser feito para esse tipo de catástrofe não se repetir.

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Na pauta, serão comentados acontecimentos ocorridos em:

  • Watkins Glen, 1973
  • Kyalami, 1977
  • Canadá 1990
  • Suzuka 1994
  • Interlagos 2003
  • Nürburgring 2007
  • Brands Hatch 2009
  • Hungaroring 2009
  • Duxford 2012
  • E outros.

Hoje não tem Votação

O que aconteceu hoje na corrida importa pouco neste momento, frente às notícias do acidente de Jules Bianchi, que está sendo operado em um hospital do Japão. Sendo assim, não nos parece conveniente discutir assuntos que se tornam pequenos quando há alguém entre a vida e a morte. Esta corrida ficará sem seu Asno Volante e sem seu troféu Podcast F1 Brasil.

Segundo a declaração oficial da FIA:

“Na volta 42, Adrian Sutil perdeu o controle de seu carro, rodou e atingiu a barreira de pneus na parte externa da curva 7. Os fiscais de pista utilizaram bandeiras amarelas duplas antes da curva para avisar os pilotos sobre o incidente. Um veículo de remoção foi enviado para erguer o carro e colocá-lo em segurança atrás do guard rail. Durante esse procedimento, o piloto do carro 17, Jules Bianchi, perdeu o controle do carro, passou pela área de escape e atingiu a traseira do trator.

Uma vez que os fiscais relataram que o piloto estava ferido, a equipe médica foi despachada e o Safety Car foi colocado na pista. Em seguida, chegaram à cena um time de extricação e uma ambulância.

O piloto foi removido do carro, levado ao centro médico do circuito e então  de ambulância para o Hospital Geral de Mie.

A tomografia comptadorizada mostrou que o piloto sofreu traumatismo crânio-encefálico severo. Ele está sendo operado e será depois enviado ao setor de terapia intensiva”.

UPDATE 1 Às 11h de Brasília, tanto a Rede Globo como o francês L’Équipe relataram que a operação havia terminado e que Jules Bianchi estaria respirando sem ajuda de aparelhos. Notícia boa, mas que carece de confirmação, porque é improvável que o paciente não seja profundamente sedado após uma neurocirurgia extensa.

UPDATE 2 Nesta segunda-feira a Sky Sports F1 desmentiu dois boatos que circularam durante o domingo. Em relação a Bianchi estar ventilando espontaneamente, infelizmente não é o caso. O piloto ainda está em condição crítica, lutando pela vida, sendo ventilado artificialmente. Sendo assim, fica configurada a barrigada tanto da Rede Globo como pelo L’Équipe. Por outro lado, houve boatos sobre uma segunda operação neurocirúrgica, o que também se revelou não ser verdade, o que é uma boa notícia.

Fórmula 1 em alto e bom som