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mclaren fusca

Host, Boss, Timoneiro, Contínuo, Editor-Chefe, Asno Volante e Office-Boy:  Carlos Del Valle

Convidados deste programa:

Sérgio Dias Siverly, do Boteco F1

Valesi, do Melhor Blog sobre Nada

Eduardo Casola Filho , da Estante do Casola

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ASNO VOLANTE:

Transmissão da Globo – uma festinha em que ninguém sabe nada

McLaren – última fila, motor estourado antes da corrida, cinco segundos para a Mercedes. McLast? McNardi?

Largada com 15 carros, graças a Manor, Kvyat, Magnussen e Bottas

Troféu “Pit Stop Trapalhões” para Toro Rosso com Sainz e Ferrari com Kimi

Manor – viajou para a Austrália só para pegar um solzinho

Lotus – duplo abandono antes da primeira volta

Imbróglio da Sauber / Van der Garde / Tribunais

Motor Renault, espinafrado pela parceira Red Bull

TROFÉU PODCAST F1 BRASIL

Nasr – bom treino, boa largada, boa corrida, uma excelente estreia

Sauber – clara evolução em comparação com 2014, dois carros pontuando, a única a fazê-lo além da Mercedes

Vettel – boa estreia, com pódio e tudo

Hulk – sólido, quietinho, pontos com uma Force India ainda longe de madura

Massa – bom treino, terceiro no grid, corrida limpa para o quarto lugar

Mercedes – no mínimo, uma vantagem similar à de 2014

Carlos Sainz – Q3 na estreia

CADUNS (Campeonato de DUplas pela Nova Schin)

Valesi/Kimi contra Del Valle/Button

CORNETA

(Pelo Mundial de Construtores)

BOLÃO GP PREDICTOR: LIGA CONJUNTA PODCAST F1 BRASIL / BOTECO F1

35 Bolão Director
55 Siverly
104 Del Valle
162 Casola
163 Joshué Fusinato
177 Valesi

TOP 5 do Bolão

1 Blackcerrado

2 leo_antolini

3 Skavuska Racing Team

4 Dream F1 Team

5 Kamo Racing Team

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Categorias: Podcast

Carlos Del Valle

Podcaster. Imerso em Fórmula 1. Nada mais lógico do que um podcast sobre Fórmula 1.

38 comentários

Victor Benites · 16 de março de 2015 às 1:24

Nada melhor do que chegar em casa e ver que o podcast f1 já está no ar.

Thiago Medeiros · 16 de março de 2015 às 1:45

Second start! haha

raphaelwilker · 16 de março de 2015 às 1:51

Baixando pra ouvir a caminho do serviço.

Andre Tachibana Kranz · 16 de março de 2015 às 6:59

Começando bem a semana

Mateus Ferreira · 16 de março de 2015 às 8:27

A primeira corrida foi interessante, o podcast deve ser mais ainda.

GEcKoDriver · 16 de março de 2015 às 9:03

Faltou grid, mas a corrida em si não foi de toda ruim…
Será que este ano veremos mais uma disputa Ham x Ros x resto do grid, como no ano passado?

Resumo da corrida na minha visão:
– Mercedes suprema
– Ferrari promete (Só com Vettel?)
– Sauber bem na corrida
– Massa, preso no trânsito
– McLaren meia-boca
– Manor disse “oi”

Luís Gustavo Rampazo · 16 de março de 2015 às 9:27

Ah, que vontade de ABANDONAR a emissora oficial e passar a assistir em streamming também!!!

    william · 16 de março de 2015 às 11:14

    O triste é que o pessoal do sportv é ainda pior!
    Para melhorar só se for para o fox, então pode esquecer!

Tiago Oliveira · 16 de março de 2015 às 9:42

Parabens pelo programa. Acho que o Hamilton já ta sentado na janelinha esse ano, mas daí pra trás a temporada vai ser bastante interessante. Surpreendente os estreantes também, mas Melbourne sempre acaba sendo incrivelmente favoravel aos novatos.

Ricardo Dias · 16 de março de 2015 às 12:47

Que horrível esta cobertura da Globo. Fiquei com medo de entrar a Timbalada…

    rafaelfk · 16 de março de 2015 às 17:27

    uahuha exato, aqueles cortes davam nos nervos

    Sr.Roberto Deniro · 17 de março de 2015 às 15:40

    UHAuhaUHAuhauHAuhauahUAHuahuAHUah…
    segundo chatão bueno, o timbalada traz sorte,
    cada erda que eu escuto viu!

Vinicius Andriolli · 16 de março de 2015 às 13:08

Vocês citaram links de stream e app para a skysport, passa para a gente também, não queremos ver pela globo haha

    Fabiano Passarela · 16 de março de 2015 às 20:36

    Apoiado!

    Digo · 18 de março de 2015 às 1:05

    poderíamos trocar no grupo de whatsap alguem sabe como entrar no grupo? Eu tenho um endereço de streaming.

Alex Oliveira · 16 de março de 2015 às 15:15

Me digam pra q serve o piloto reserva da F1? se os caras quase não treinam mais so em simuladores, e quando o piloto titular esta impossibilitado de correr o reserva não pode correr pq foi o outro q classificou? pow até na Formula Indy q tem um monte de coisa ultrapassada o que classifica pra corrida é o carro, por que na formula 1 não pode ser assim? o que vocês acham dessa idéia?

William Schafaschek · 16 de março de 2015 às 18:24

A melhor coisa que inventaram depois da F1 foi o PodcastF1 Brasil! Que beleza! Corrida maravilhosa, tudo bem que foi uma corrida em terra arrasada e que muitos ficaram de fora, foi uma estreia que pareceu ser às pressas e ainda tinha muito a se fazer, impressão essa pelos muitos abandonos durante a prova, problemas estruturais e de motor das equipes, isso sem contar que alguns ficaram de fora por problemas médicos, tudo isso se mostrou em evidencia por um grid vazio e aberto diferente do habitual, mas que não deixou de comprometer a corrida. A única equipe que não se pode avaliar um desempenho mais coeso foi a Lotus que teve seus dois carros abandonando logo no início da prova. Analisando o calor do momento e sabendo que a temporada está apenas começando, será que a Sauber está entre as 5 forças da F1 a frente de RBR, Force India e Toro Rosso? Ou brigando por isso? Enfim, pelo menos foi o que se apresentou nessa corrida. Corrida memorável de Felipe Nasr, torci muito para ele completar a prova na zona de pontuação e ainda melhor com a 5ª colocação, me emocionei junto com ele, merece muito mais. O que fizeram com Kimi foi um atentado, fazia ótima corrida, mas foi “sabotado” pelo mecânico na troca de pneus. Acho que Felipe Massa e a Williams fizeram tudo certo, acredito que mesmo se tivesse voltado na frente ele teria problemas com o Vettel. Ferrari andou muito, a evolução é evidente, bem diferente do rendimento decadente da RBR, podemos estar presenciando o declínio dessa equipe, se algo não mudar, acho que o ano será difícil por lá isso que Ricciardo ainda salvou o fim de semana com a 6ª posição. Sobre a Mercedes é como ver um filme que já sabemos o final, porém notasse claramente que Rosberg vai ficando marcado pelas “derrotas” mesmo ele sabendo e procurando melhorar isso acho que o britânico ainda tem garrafa vazia pra vender, isso se Hamilton continuar com essa sobra sobre ele, é bem esquisito os dois repetindo as “mesmas” cenas do ano passado, parece reprise, enfim, entretanto parece que algo mudou também, ficou um clima mais leve entre os dois ou é sensação inicial de campeonato. A McLaren precisa melhorar urgentemente ou passará a passar vergonha, não isoladamente, mas na temporada inteira! Gostei da corrida, e vou alfinetar o pessoal que não faz parte do PodcastF1 Brasil: Não existe corrida ruim pra quem é cabeça de gasolina! Que venha a Malásia!

    Valesi · 18 de março de 2015 às 0:46

    Sua penúltima frase deixou meus olhos marejados, Billy

    Joshué Fusinato · 19 de março de 2015 às 15:06

    Caramba, um comentário como esse faz renovar as esperanças de assistir as corridas!

Lucas (Braziliam F1 Team) · 16 de março de 2015 às 21:41

TO NA FRENTE DO DELL VALE!!!!

    Valesi · 18 de março de 2015 às 0:46

    Cuidado que ele passa a mão na tua bunda!

Gustavo Mucillo · 16 de março de 2015 às 23:41

Meus caros cabeças de gasolina…
Preciso da ajuda de vocês para assinar de vez minha carta de alforria com a rede bobo de televisão.
Por favor, informem para nós os
Links da Skysportsf1 com as transmissões ao vivo. Abraços!

Carlos Santos · 16 de março de 2015 às 23:44

Ótimo cast, fui escutando hoje na ida para o trabalho. No bolão não pude apostar porque fiquei sem PC, ha semana passada toda mesmo assim fiquei com 20 pontos huauhauh.

Roberto Carvalho · 17 de março de 2015 às 2:24

Pessoal, por favor, me passem os links para streaming, pelo amor de DEUS! A Globo passou de todos os limites. Se eu tivesse um nariz de palhaço, eu colocaria para assistir a corrida com aquela palhaçada toda! Obrigado!

Edson Sguizzato · 17 de março de 2015 às 9:37

Vocês viram o preço da assinatura anual do app da F1 este ano? De US$ 10,00 do ano passado, passou para US$ 26,99.

Com o dólar subindo mais que os giros do motor da McLaren, vou ficar sem nesta temporada.

Eduardo Martins · 17 de março de 2015 às 9:54

Ouvindo Podcast F1 e gostando muito!!!!! Logo logo viro cabeça de gasolina também… kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Valesi · 18 de março de 2015 às 0:48

    Não é o senhor que vai ao GP do Canadá este ano?

Fabricio Dutra · 17 de março de 2015 às 21:59

Comecei a ouvir, to curtindo demais, sou um autentico cabeça de gasolina uhull !!

    Carlos Del Valle · 18 de março de 2015 às 17:25

    Seja muito bem-vindo à Ordem dos Cabeças-de-Gasolina 😛

Marcio Neves · 18 de março de 2015 às 12:18

Sobre o predictor, dei um mole IMENSO e não consegui ficar à frente em nenhuma das duas ligas (a daqui e a do SpeedTrap). Se eu tivesse SÓ trocado Hamilton com Rosberg na previsão, teria feito quase 200 pontos, com todos os bonus… sacanagem. Por conta disso fiquei só em 76º 😀

    Carlos Del Valle · 18 de março de 2015 às 14:47

    Não está nada mal, está no 1/4 superior da tabela

Marcio Neves · 18 de março de 2015 às 12:26

Sobre o caso do Giedo: viram a declaração dele no Facebook? De acordo com ele o caso está rolando desde o ano passado, mas só agora recentemente é que veio à público. Não foi uma coisa de última hora, aparentemente

Joshué Fusinato · 19 de março de 2015 às 15:10

Senhores, fiquem ligados nessa thread do Reddit, que durante o ano vai ser alimentada com algumas coisas (i)legais vindas da locadora do Paulo Coelho!

Pra quem quiser link de streaming e rever as corridas dessa temporada e de algumas anteriores, deixe esse link à mão!

http://www.reddit.com/r/formula1/wiki/streaming

Fabricio Dutra · 22 de março de 2015 às 9:18

Então galera, No Bolão fiquei a frente de todos, estou em 25, equipe FDutra Racing hehe

Douglas Santana · 23 de março de 2015 às 17:58

a voz desse casola é chata pra caralho, kkkk

    Carlos Del Valle · 24 de março de 2015 às 14:15

    Este não é o ambiente que tentamos promover aqui no PF1BR. Isso é Strike 1. Espero que seu comportamento fique na sintonia dos demais cabeças-de-gasolina

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