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Host, Boss, Timoneiro, Contínuo, Editor-Chefe, Asno Volante e Office-Boy: Carlos Del Valle

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Bottas: de nada a lugar algum

Magnussen: cada vez mais controverso

Hartley: estreou numa fogueira, mas não fez chover

Organização do Circuito das Americas e Liberty Media: um show que deicou sua marca na história e elevou o padrão daqui pra frente

Hamilton: mesmo perdendo a liderança na largada, caçou Vettel e não olhou mais pra trás

Vertappen: de décimo-sexto a quarto, quase terceiro, memorável

Sainz: chegou chegando na Renault, superando Hulk e disputando firme com as Force India

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Categorias: Podcast

Carlos Del Valle

Podcaster. Imerso em Fórmula 1. Nada mais lógico do que um podcast sobre Fórmula 1.

7 comentários

GEcKoDriver · 22 de outubro de 2017 às 23:52

Jump start? rs

Leandro da Paz Lopes · 23 de outubro de 2017 às 0:05

Pessoal, no download desse EP está com seu número errado, está como 243, porém esse foi o anterior (GP do Japão), esse tem que ser o 244 né

Obrigado

GEcKoDriver · 23 de outubro de 2017 às 0:25

Só fazendo um “adendo”… Tudo bem que a situação do Bo77as está meio estranha, perdendo posições e não conseguindo acompanhar o companheiro de equipe. Agora vamos concordar que Hamilton está fazendo um campeonato impecável. Hoje na corrida, depois que ele passou Vettel nas primeiras voltas, a impressão é que ele começou a fazer voltas de classificação. Tanto é que abriu facilmente da Ferrari…

    fabforte · 25 de outubro de 2017 às 10:47

    De fato, o Hamilton está dando um show, mas o Bottas dá mesmo a impressão de ser apenas um segundo piloto. Como falaram no episódio, falta a faca nos dentes! Ele está perdendo feio pro Hamilton!

Raphael Wilker · 23 de outubro de 2017 às 8:31

Não assisti a corrida, mas o Max, realmente passou atravessando a curva por dentro, como foi falado no podcast ?
Queria ver vídeos, porque o único que eu consegui ver, foi onboard.

Vini · 23 de outubro de 2017 às 16:28

Parabéns pela cobertura do gp estadounidense hahahahah muito bom kkk

Luiz Ronaldo Merelles Severino · 26 de outubro de 2017 às 2:48

Comparativamente, o passe anual completo do WEC custa em torno de R$150 por ano.

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