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Convidados deste programa:

Valesi, do Edição Rápida

Fernando Campos, do Apex Race Manager e Instagram do PF1BR 

 

ESTREANTES 2018

LECLERC
Nascido em 16 de outubro de 1997 em Monte Carlo.
Amigo de infância de Jules Bianchi – começou no kart tendo o pai do amigo como empresário. Está desde o início sob os cuidados de Nicolas Todt.
Seu pai (Hervé) pilotou na Fórmula 3 nos anos 80 e 90.
Em 2013 foi o segundo colocado no campeonato mundial de kart, perdendo o título para Max Verstappen.
Em 2014 estreou nos monopostos na Fórmula Renault 2.0 pela Fortec; foi vice-campeão.
Piloto da academia da Ferrari. Desde 2016 que seu nome é muito comentado no paddock. Foi campeão da GP3 pela ART naquele ano e venceu a F2 com o pé nas costas em 2017 pela Prema (estreou com pole).
Correrá pela Alfa Romeo Sauber – o primeiro monegasco desde Olivier Beretta, em 1994.

SIROTKIN
Nascido em Moscou, em 27 de agosto de 1995.
Kart em 2008
Campeão da Fórmula Abarth em 2011 (Jenzer Motorsport), em 2013 na Renault 3.5 (ISR Racing, mudando para a Fortec em 2014) e terceiro colocado na GP2 em 2015 (Rapax) e 2016 (ART). O russo não é considerado o maior talento a surgir, mas recebeu elogios da Williams por sua capacidade de trabalhar ao lado dos engenheiros e, segundo informações, tem formação em engenharia.
Na F1, piloto de testes na Sauber em 2013 e 2014; sem contrato em 2015, retornou em 2016 na Renault, tornando-se piloto reserva em 2017.

BÔNUS:

HARTLEY
Nascido em 10 de novembro de 1989 em Palmerston North, Nova Zelândia.
O neo-zelandês ganhou a Fórmula Renault 2.0 Cup em 2007; terceiro na F3 britânica em 2008, pela Carlin, com cinco vitórias. Em 2010 começou o ano como companheiro de Daniel Ricciardo na Renault 3.5, porém foi rebaixado para o time junior e substituído por Vergne e entrou para a academia da Red Bull testando com Toro Rosso e o time principal. Mas foi eliminado do projeto (o próprio Hartley disse que não estava preparado para a F1 na época em entrevista para a Sky Sports em 2017). Em 2012 e 2013 testou pela Mercedes. Em 2015, foi campeão da FIA WEC (com Mark Webber) e em 2017, além do título oficial de protótipos, levou o caneco das 24 Horas de Le Mans.
Estreou na F1 pela Toro Rosso no GP dos Estados Unidos. Recusou uma proposta da Chip Ganassi para correr na Indy neste ano para ficar na F1.

GASLY

Nascido em 07 de fevereiro de 1996 em Rouen, na França.
O francês foi campeão da Fórmula Renault 2.0 Cup em 2013, em seu segundo ano na categoria, correndo pela Tech 1. Pulou para a Renault 3.5 em 2014, correndo pela Arden e fazendo parte do Red Bull Junior Team; terminou a temporada com o vice-campeonato, atrás de Carlos Sainz Jr. Ganhou a GP2 com a Prema em 2016, também na segunda tentativa, e foi segundo na Super Fórmula após um controverso cancelamento da última etapa em Suzuka.
Desde setembro de 2015 é piloto reserva das equipes da Red Bull na F1; estreou na Toro Rosso no GP da Malásia do ano passado.

APOSTAS

Como cada um deles vai sair contra o companheiro de equipe?

Qual deles vai estar com o capital mais valorizado ao fim da temporada?

Nossos sinceros agradecimentos a nossos amigos que ajudam nosso projeto no PATREON e no PADRIM! Saudações a nossos patronos:

Leandro de Sousa
Pablo Ocerin
Alexandre de Andrade Pires
Cleyton Scorsi
Rafael Puerto
Jurandir Soares Da Cruz Oliveira
Fim,Do Grid (Bruno Shinosaki)
Ricardo Bunnyman,Soares
Marco Robson Oliveira
Bernard Port
Euclides da Silva Domingos
Marco Santo
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Alexandre Machado
Almiro Lemos
João Del Valle
Alex Fieni Pedroni
Erison Villegas
Joao Guilherme Valle Lauriano
Felipe Serafim
Ed Cavalcante
Bruno Coelho Leuenroth
Paulo Carvente da Silva
Felipe de Deus Laranjeira
Diego M. Proença
Kerllon dos Santos Teodoro
Gustavo Guedes
Paulo Righi, o Patux
Thiago Gomes
Cláudio de Souza Alves
Pablo Diehl da Silva
Mozart Moreira Lima
André Pereira
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Carlos Del Valle

Podcaster. Imerso em Fórmula 1. Nada mais lógico do que um podcast sobre Fórmula 1.

4 comentários

Alex Pedroni · 22 de fevereiro de 2018 às 17:48

Finalmente temos Podcast F1 Brasil em 2018.

    VALESI · 22 de fevereiro de 2018 às 17:51

    E temos o primeiro Jump Start do ano!
    Parabéns, Alex.

Rafael · 23 de fevereiro de 2018 às 12:21

Muito bom. Só tem que corrigir o título que é Gasly e não Garly.

King of Analogies · 23 de fevereiro de 2018 às 18:33

Essa dupla da Toro Rosso vai sofrer com esse motor Honda.
Vai ser casca grossa para eles.

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