O Boteco F1 coloca no ar a última parte da entrevista com o mecânico da Fórmula 1®, Charlie Haggstam. Nessa parte, ele conta mais um pouco sobre a diferença entre os motores V8 aspirados e os V6 turbo.

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Sérgio Siverly

O menino que ficava em frente da tv com um prato fingindo ser um piloto nos anos 1990 e o diabo necessário por trás do Boteco F1 no YouTube. ;)

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