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Está na hora de você dar sua opinião! Vote e espalhe sua opinião para seus amigos cabeças de gasolina.

Clique em quem você achou que foi o melhor e pior deste Grande Prêmio da Alemanha:

GP da Alemanha: - Qual foi o pior piloto ou acontecimento (TROFÉU ASNO VOLANTE)?

  • NICO ROSBERG: provou da síndrome de Webber-Barrichello na largada e após vantagem gigante no começo do ano, foi colocado no bolso por Lewis Hamilton. (54%, 145 Votes)
  • FIA: punição exagerada para Nico Rosberg após disputa com Max Verstappen. (24%, 64 Votes)
  • SCUDERIA FERRARI: de candidata ao título para terceira no campeonato nas férias de verão. (10%, 28 Votes)
  • SAUBER: pit-stop que estragou a boa largada de Felipe Nasr. (4%, 12 Votes)
  • JOLYON PALMER: obliterou a Williams de Felipe Massa estragando a corrida de ambos. (4%, 10 Votes)
  • DANIIL KVYAT: Tomou chumbo do companheiro Carlos Sainz na classificação e parece estar desmotivado num esporte que não tolera desmotivação. (3%, 9 Votes)

Total Voters: 268

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GP da Alemanha: Qual foi o melhor piloto ou acontecimento (TROFÉU PODCAST F1 BRASIL)?

  • RED BULL RACING: passou a Scuderia Ferrari no mundial de construtores NA MORAL. (37%, 104 Votes)
  • LEWIS HAMILTON: corrida impecável com boa largada e cuidou do W07 como se fosse uma princesa no castelo. (17%, 47 Votes)
  • MAX VERSTAPPEN: senhora largada e ultrapassagem genial sobre Daniel Ricciardo na curva 1. (13%, 38 Votes)
  • FELIPE NASR: largada de Playstation ganhando 5 posições de uma vez. (13%, 37 Votes)
  • McLAREN: ritmo competitivo de corrida numa pista que exige motor. (12%, 33 Votes)
  • JENSON BUTTON: senhora corrida com a McLaren em P8. (8%, 23 Votes)

Total Voters: 282

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Você acha que faltou alguém na votação? Então deixa a sua sugestão aqui embaixo nos comentários!

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Carlos Del Valle

Podcaster. Imerso em Fórmula 1. Nada mais lógico do que um podcast sobre Fórmula 1.

30 comentários

Diego Ricarte · 31 de julho de 2016 às 11:55

Rosberg entregando a rapadura! Sr Sérgio Siverly.

Mateus Ferreira · 31 de julho de 2016 às 11:57

Bom dia. Ótima corrida, hein?

Bruno Debesa · 31 de julho de 2016 às 12:06

Votei no Button por não ter o Ricciardo nas opções 🙂

    Marcio Gleydson · 1 de agosto de 2016 às 12:18

    Tambem achei que faltou o Ricciardo na trofeu @Podcastf1brasil

      Carlos Del Valle · 1 de agosto de 2016 às 12:22

      O lance de beber champanhe na bota foi sensacional, assim como a gargalhada na coletiva com o lance do escocês

Pedro Pacola Stoppa · 31 de julho de 2016 às 12:06

Rosberg cosplay de “zagueiro Habib’s”: aquele que entrega em menos de 28 minutos (ou voltas, nesse caso).

Bruno · 31 de julho de 2016 às 12:06

Como no texto do Renam do Couto no Grande Premium, a Mc Laren está realmente apresentando evolução.
É pra ficar de olho no que eles fazem nesta segunda parte da temporada, pode ser que ano que vem eles já venham para batalhar no pódio dos construtores.

Paulinho Guimaraes · 31 de julho de 2016 às 12:08

Faltou o Ricciardo. Votaria nele para trofeu podcast f1 Brasil.

chrystian dias · 31 de julho de 2016 às 12:21

O button hoje mostrou que tem muita lenha pra queimar ainda

Victor Penteado · 31 de julho de 2016 às 12:22

Asno Volante pra Mercedes q fez o Rosberg cumprir uma punição de 8segundos. Punição que aliás acabou com a graça da corrida.

Outros destaques da corrida: Red Bull se firmando na segunda posição, o relacionamento de Vettel e Ferrari que azedou de vez, a evolução da McLaren (<3) e agonizante vida da Williams.

Agora começa a Summertime Sadness até agosto

Cavalli · 31 de julho de 2016 às 12:23

Apesar da punição questionável, Rosberg se autoflagelou ao escorregar no quiabo na largada. Parece que quer disputar mesmo o título de melhor segundo piloto criado pelo Podcast.
Quanto à punição, acho um assunto bem controverso. Particularmente achei exagerada. Ele ultrapassou na pista e ainda saiu pouco tracionado até favorecendo um “troco” do Max. Em tempos anteriores ninguém pensaria em punição (p ex a clássica ultrapassagem “de lado” de Piquet em Senna).
Mas se pensarmos em segurança, foi uma manobra arriscada. Max podia ter feito a curva e acertado no meio do Nico ou ter saído da pista e rodado. Então tb não acho que a punição foi incorreta. Dificil.

Leonardo Saldanha · 31 de julho de 2016 às 12:54

Hey Britney, don’t miss to turn.

    Leonardo Saldanha · 31 de julho de 2016 às 12:56

    Na vdd eh don’t forget

edubassan · 31 de julho de 2016 às 13:09

Respeito à opinião dos amigos contrários à FIA, mas sou da turma que achou a punição de Rosberg merecida, pois acredito que ele “empurrou” deliberadamente Verstappen pra fora da pista. Assim como na Áustria, quando não tangenciou a curva de forma proposital para tentar evitar a ultrapassagem de Hamilton, hoje ele fez um movimento antidesportivo semelhante e não deixou espaço para o holandês contornar a curva por fora e voltar com mais ação na sequência da disputa pela posição. Burrico para o alemão pela péssima largada e por essa manobra suja.

    Carlos Del Valle · 31 de julho de 2016 às 13:52

    A grande chave para tudo isso é buscar imagens do Rosberg fazendo isso na curva 1 do Bahrein várias vezes nos anos passados… Ele é recorrente nessa de tentar “estacionar” o carro no meio da curva

Fabiano Forte · 31 de julho de 2016 às 13:12

Faltou uma indicação de Asno pro Alonso, depois de ele perder o décimo lugar no final só porque ficou ofendidinho por tomar uma volta do Verstappen!

edubassan · 31 de julho de 2016 às 13:14

Em tempo: Ricciardo merecia o troféu PF1BR pela comemoração no pódio! O que foi aquilo de beber a champagne usando a sapatilha suada como taça?!?…Hahaha

Christian Fortunato · 31 de julho de 2016 às 13:23

Na relação dos melhores pilotos ou momentos da corrida, faltou o Ricciardo entre os destaques. Fez uma corrida sólida, foi muito conscitente e obteve um excelente segundo lugar. Na minha opinião, o australiano foi o grande destaque na etapa da Alemanha.
Sobre o Kvyat, posso assegurar que o russo já perdeu o seu lugar na Toro Rosso por Gasly.

Andre Távora · 31 de julho de 2016 às 13:23

Cuidado com a Honda… A Williams usava motores Ford Cosworth até o meio da temporada de 1983, quando decidiram trocar os motores pela Honda. Todo mundo fala da temporada de ’88, mas a Honda entrou pelo Tio Frank na década de ’80 e já em ’86 saíram arrastando o grid nas costas. Vejam só, apos pouco mais de um ano apenas onde a McLaren-Honda esta, e com um excelente ritmo de corrida. Acredito que não fosse pela mudança de regulamento em 2017, quando tudo ficara imprevisivel, eles conseguiriam podio já no ano que vem.

Andre Távora · 31 de julho de 2016 às 13:38

Sobre o Mundial de Construtores, muito merecida essa virada da Red Bull contra a Ferrari. A equipe italiana passa a nitida impressao de desorganização, enquanto a austríaca da uma aula de planejamento e gestão, peitando as grandes montadoras com suas latinhas de energético.
E tudo fica mais facil com essa dupla de pilotos, que não sei a opinião dos colegas, mas acho que Daniel Ricciardo e Max Verstappen formam a melhor dupla de todo o grid. Até aproveitando o comentário, queria saber qual a opinião de vocês sobre isso. Meu ranking de duplas:
1- Daniel Ricciardo e Max Verstappen;
2- Fernando Alonso e Jenson Button (sim, sou daqueles que gosta do Button xD, e acha que essa dupla é a grande chave pra McLaren nesse momento);
3- Lewis Hamilton e Nico Rosberg.

    Carlos Del Valle · 31 de julho de 2016 às 13:50

    Button guia pacas, mas é um piloto caro… Por isso acho que a McLaren vai de Alonso/Vandoorne ano que ven

Jordan Bandeira · 31 de julho de 2016 às 14:20

O Asno Volante essa semana foi difícil, hein?

Leonardo Previate · 31 de julho de 2016 às 15:32

Realmente uma decisão dificil.
Faz sentido oque o luciano disse, se ele virasse o volante freiando ele iria reto. Porem mesmo sem querer ele jogou o max pra fora.
Na minha opinião o rosberg não entende como fazer uma ultrapassagem usando a linha de dentro e fechando na saída da curva.

Douglas · 31 de julho de 2016 às 15:51

Nasr lembrou muito do jogo de F1 mesmo, os bots ficam lá no bolo, a gente bota por dentro e passa geral de uma vez, hahaha, mto bom. Pena que foi tudo estragado depois com o pit stop e o mal ritmo de corrida do carro.

Rodolfo · 31 de julho de 2016 às 17:45

Asno volante pro Rosbergueira porque não sabe usar as malandragens de pista direito e sempre faz cagada, seja quebrando o carro ou tomando punição. Red Bull foi ótima hj.

Oliver Schultes · 31 de julho de 2016 às 18:21

Uma menção honrosa para os 8 segundos de punição que a Mercedes fez o Rosberg pagar.

Gilcimar de Barros Soares · 1 de agosto de 2016 às 21:48

Rosberg tinha tudo para disparar na ponta do campeonato, acho ele um ótimo piloto, tá faltando mais “faca na caveira” pra ele manter o foco e dar trabalho para o Hamilton. Têm muitas corridas ainda pela frente, e essas férias servirão pra ele treinar, mas treinar muito, pra tentar se manter próximo ao inglês.

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